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日本出租車車資真的高得離谱嗎？與海内比拟，事實有何分歧？真正的車資事實若何？若何叫車最便捷？又有哪些搭車礼节必要遵照？本文将為您逐一解答，助您在日本出行時加倍自在。
在日本，若何便捷地叫到出租車呢？有多種選擇，包含打德律風、利用出租車APP，或直接在路邊招手。
對付新到日本的留學生来讲，可能白话根本亏弱，打德律風會有些挑战，由于必要日语對答。這時候，利用出租車APP會是一個不错的選擇，無需担忧说话停滞。
那末，若何果断一辆出租車是不是正當呢？關頭在于辨認汽車車牌的色彩。
在日本，車牌色彩分為五種：白色代表660cc以上的非商用車，黄色代表660cc如下的非商用車，绿色则指660cc以上的商用車，包含公交車、出租車和参觀車。而玄色和蓝色車牌则别離對應660cc如下的商用車和大使馆或领事馆的公用車。經由過程這些信息，你可以更放心地乘坐出租車。
是以，正當营運的出租車會吊挂绿色車牌，這是日本河山交通局承認的標記。营運公司必需逐日查抄車辆状态，并按期举行車檢，以确保車辆的平安機能。别的，正當的出租車還會投保相干保险，以保障搭客在產生不測變乱時的权柄。
但是，若是碰到白色車牌的出租車，這凡是是不成商用的私人車，多是违法营運的“黑車”。别的，在日本老姜精油,拼車也是不法的举動。
為了便捷地利用出租車，你可以提早下载出租車APP并设置好小我信息。這些APP凡是支撑外语，使你可以或许輕鬆设定接送點和目標地，削减與出租車司機的沟通。同時，它们還支撑信誉卡線上付出，讓你享受更便捷的搭車體驗。
在日本，經常使用的出租車APP包含Go、Uber Taxi和DiDi。這些APP笼盖了日本各個地域，不管你身處那邊，都能便利地叫到出租車。
在利用出租車APP時，你可能會看到一些日语選項，如「迎車」（geisha），意為叫車辦事，容许你随時呼唤一辆出租車。另有「今すぐ呼ぶ」（ima sugu yobu），即當即呼唤，讓你能敏捷预约出租車。别的，「予约」（yoyaku）是预订特按時間出租車的選項，讓你能提早计劃行程。而「無線配車」（musen haisha）则操纵無線電通讯技能，與出租車公司接洽後，會帮你接洽近来的计程車并完成叫車。
固然，在日本的分歧地域，可能還會碰到必要直接接洽出租車公司的环境。比方，當你玫瑰洛神花茶,加入測驗或其他勾當時，可能會必要预约出租車或直接打德律風给出租車公司追求帮忙。這時候，你可以測驗考試在收集上搜刮如「地域名称」（比方福岡） + 出租車公司（タクシー會社）来找到本地的出租車公司，并预约或接洽他们。必要注重的是，有些出租車公司的接線员可能不會说英语，是以提早领會相干环境會更有帮忙。
我想预约一辆出租車。
今からタクシーを1台お願いします。
我要去○○。
○○へ行きます。
我但愿出租車能在〜時来到。
〜時に迎えに来てもらいたいです。
到○○必要多长時候？
○○まではどれくらいかかりますか？
等待時候大要是多久？
待ち時間はどれくらいですか？
在日本，除利用出租車APP预约，你還可以在路邊伸手阻挡出租車。但請注重，車上的日语標記可能具备分歧的寄义。比方，“空車”（kuusha）暗示可以接客，凡是以赤色显示；“割増”（warimashi）暗示可用但需付出分外用度，這在深夜和清晨的出租車上常見。其他標記如“赁送”（chinsou）和“実車”（jissha）暗示出租車上已有搭客，“支払”（shiharai）暗示司機已达到目標地并正在计较車資，“赁切”除皺棒推薦,（kashikiri）暗示出租車已被包車或预订，“迎車”（geisha）则暗示出租車正在迎接已预订的客人。别的，“回送”（kaisou）暗示司機正在苏息或筹备返回总部。
日本的出租車的車資因地域而异，包含根基車資、附加费和可用扣頭。
日本河山交通省（MLIT）曾举行了一項钻研，比力了日本、伦敦和纽约三地的出租車車資。成果显示，虽然伦敦和纽约都以出租車車資昂扬而著名，但在东京的均匀行驶間隔约0千米下，东京的出租車資用現實上要低于這两個都會。详细来讲，伦敦的出租車資用约為1,670日币，而东京和纽约则别離為约1,450日币和约1,300日币。
車資计较方法根据現實行驶間隔，采纳“根基車資+分外間隔車資”的方法举行结算。若行驶速率低于10千米/小時，则會采纳“時候與間隔组合車資”举行计费，這合用于交通拥挤、期待红绿灯或搭客請求泊車的环境，此時，期待時候将轉换為分外車資。
在东京23區，間隔車資依照每052千米5電動起子,00日币的尺度计较，而每增长233米，車資将增长80日币。至于“時候與間隔组合車資”，则是每1分25秒收取80日币。
别的，夜間時段（高雄當舖, 晚上10點至第二天清晨5點）出租車會加收20%的附加用度。 |
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