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國度企業信誉信息公示體系显示，空港游览的法定代表人一样為陈卫國，冰淇淋機,公司由21點算牌,王佳荣持股0.08%、上海鑫交港實業有限公司（如下简称上海鑫交港）持股99.92%，而上海鑫交港则由郑秀利持股90%、潘树涛持股10%。也就是说，從股权布局上看，空港游览由郑秀利現實节制。
而在郑秀利暗地里，呈現了多家汽車租赁辦事公司的身影。如前文所述，2015年，空港游览推出了互联網+伶俐交通的绿色同享出行O2O平台易久巴士。而空港出行高朋辦事公家号显示，EGoBus易久巴士是上海首家得到當局交通主管部分核准開通機場至旅店新能源定制班線的企業。
别的，上文信息显示，2020年5月初，空港游览創建了優宝来母婴專車。据上海虹桥公家号先容，上海優宝来汽車租赁有限公司在疫情時代為母婴出行供给了專車豐胸產品,辦事，已與上海外用氨糖凝膠,长宁區妇幼保健院等多家妇幼保健院、月子會所等告竣计谋互助协定。上海长宁公家号也显示，上海優宝来汽車租赁有限公司建立于2020年，是程家桥街道辖區的草創企業，專門為母婴類特别出行人群量身定制特種車辆的接驳辦事。
因為未能找到郑秀利的接洽方法，《逐日經濟消息》記者于2月4日致電韩峥悦，想向其领會环境并扣問郑秀利的接洽方法，但對方以“不便利”為由挂断了德律風。記者随後向其發送采访短信，至腳後跟疼痛止痛貼,截稿也未获复兴。
值得一提的是，空港游览曾于2019年9月起全資控股上海途歌汽車租赁有限公司（如下简称上海途歌）。2020年4月，空港游览退出，上海途歌由臧晓波持股99%、施鸣持股1%。
不外，退出後，空港游览與上海途歌也仍有交集。今朝，空港游览的法定代表人陈卫國，依然在上海途歌的全資子公司上海運协汽車租赁有限公司（如下简称上海運协）担當监事。别的，臧晓波還曾是上海優宝来汽車租赁有限公司的全資股东。
2月4日，《逐日經濟消息》記者致電臧晓波。對方暗示，不晓得空港游览的环境，與對方没有营業交集，陈卫國担當监事只是挂名。谈及郑秀利時，臧晓波暗示“我都不晓得這個名字”。
今朝，上海市交通委已决议，從2月4日起規复浦东機場區域内網约車運营辦事。 |
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