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若你在日本陌頭偶遇出租車上吊挂着「SOS」標記，那极可能這辆出租車方才遭受了交通變乱。
關節美白霜,
為什麼说這類环境大要率存在呢？由于除交通變乱，日本出租車上的「SOS」標記在此外几種情境下也會被點亮。
在碰到交通變乱、與搭客產生胶葛或有人劫車等告急环境時，日本出租車司機凡是會手動切换車上的显示為「SOS」。一旦触發這一按键，出租車會當即向車辆调剂中間發送求救旌旗灯号。随後，调剂中間會與司機举行确認，并按照环境自立果断後协助報警處置。
實在，日本出租車上设置「SOS」显示標記的做法，是在近几年才起頭逐步推行的。2017年，熊本县率先在出租車上利用了這一標記，旨在進一步保障司機和搭客的平安。随後，這一行動逐步被天下各县所采用，并得以遍及普及。
除「SOS」標記，日本的出租車上還常見多種其他標記，包含：「空車」暗示車辆余暇可载客，「迎車」暗示司機正在迎接搭客，「予約」代表预约辦事，「賃送」指代送車辦事，「貸切」暗示專車辦事，「支払」指付款方法，「回送」触及車辆返回辦事，「割増」则與代價调解相干，而「救濟」则通經常使用于告急环境。這些標記配合構成為了日本出租車行業的怪异標識系统。
「空車」（くうしゃ），其寄义與中文一致，當司機期待搭客時，此標記會被點亮。
「迎車」（げいしゃ），意為司機已接单，但搭客還没有达到，司機需驱車至搭客指定地址。在此進程中，「迎車」標記會被展現。需注重的是，此進程中也可显示「予約」，但「予約」的接客時候稍後，而「迎車」则更多暗示即時接客。
「賃送」（ちんそう）或「賃走」（ちんそう），象征着司機已接到搭客，正驶向目標地。重油污清潔劑,分歧出租車公司可能以「実車」（じっしゃ）来暗示此状况。
「貸切」（かしきり），專為包車辦事，經常使用于参觀團隊和特别場所如婚丧嫁娶。
「支払」（しはらい）暗示出租車已将搭客投递目標地，搭客正在付出運费。一旦搭客下車，显示牌便會切换為「空車」状况。
「咳喘貼,回送」（かいそう）则象征着司機在完成接客使命後，将空車驶回出租車運营公司。這一状况在司機必要苏息時一样合用當鋪網,。
「割増」（わりまし）指的是在晚上22點至第二天早上5點這段時候内，打車資用會比日常平凡超過跨過必定比例，凡是為2成。
「救濟」（きゅうえん）则多用于處置重大@變%614Ye%乱或天%123gX%然@灾難等告急环境，此時出租車會协助输送伤者或救灾物質。
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