在日本自驾游,你必须要知道的几件事
跟着游览業的不竭成长，愈来愈多的國人選擇自驾游清肺潤喉,作為摸索异國風情的首選方法。日本，作為热點游览目標地，其發財的租車辦事和相對于宽鬆的驾驶情况，吸引了很多自驾快樂喜爱者。但是，日本的交通法则與我國存在必定差别，领會這些法则，對付确保旅途平安和舒畅相當首要。國際驾照的首要性
想要在日本驾車，起首必要解决的問題即是驾照。日本不認可中國驾照，是以，持有國際驾照成為需要前提。國際驾照是按照结合國“陆路交通國際公约”颁布的，旨在便利司機在海外驾車。值得注重的是，中國并未参加该公约，因其中國驾照不克不及直接轉换為國際驾照。國人获得國際驾照的常見方法有：經由過程香港驾照轉换或在其他签约國度考取驾照。
日本的怪异交通法则
泊車劃定：在日本，随便路邊泊車是不被容许的。若非規定泊車區域，車辆需停放在指定的泊車場内，以避免被拖車。
路口举動：與我國分歧，日本在红灯時制止右轉或左轉，除非路口有特别批示。别的，過红绿灯後，車辆制止在5米内泊車上下客。
時速限定：日本的高速公路時速限定為100千米/小時，非市區街道地域時速限定较严酷，即便是四車道，限速也只有60千米/小時。
铁路道口處置：日本的铁路道口請求驾驶员必需泊車确認平安後才能經由過程，即便前瘦身茶,車方才經由過程。
行人優先：在日本，行人的权力遭到极大尊敬。不管是無红绿灯的路口仍是有红绿灯的路口，車辆都必需谦逊行人。
平安驾驶，文明出行
日本的交通法则固然怪异，但都是為了确保門路平安和行車秩序。作為自驾游的旅者，遵照本地交通法则，不但是對本身賣力，也是對别人和本地文化的尊敬。在日本驾車，服膺“行人優先”和“红灯停，绿灯行”的原则，讓您的路程加倍顺遂和舒畅。
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